SPN是由中國移動在承載領域聯合主流設備廠商重點打造的標準體系，烽火通信作為重要的參與者，從SPN誕生到試商用都起到了關鍵的作用。在日前開幕的第20屆中國光博會上，烽火通信同業界系統廠商、儀表廠商共同完成SPN設備互聯互通演示，成功展示了SPN相關技術的成熟性以及跨廠家互通能力。在此期間，烽火通信科技股份有限公司PTN產品線總監楊兆華暢談了烽火通信5G承載的雄心。
烽火通信和中國移動在承載領域一直保持著密切的合作。楊兆華表示，從開發層面烽火契合中國移動在承載方面的整個思想，包括穩健的SPN端到端組網與中國移動的訴求緊密結合。“烽火在中國移動5G承載，尤其是SPN從誕生到試商用的整個過程中，不僅是參與者更扮演了一個推手的角色，大家共同推動整個SPN的施行。”
SPN技術從提出到落地，其間離不開眾多的測試驗證，烽火通信從2017年開始積極參與中國移動研究院組織的5G承載SPN設備的實驗室測試，目前實驗室關鍵技術驗證測試已經完成。在現網測試方面，烽火通信將在武漢設立主測區、示范區、體驗區的試點網絡進行5G的試點測試。“烽火在整個SPN技術研究過程中，承擔其中幾個關鍵技術點的研究，包括高精度的時間同步、智能化的管控一體系統等。”楊兆華表示，“這些關鍵的技術點是SPN技術架構中最復雜、最系統化、最新的技術點。無論是實驗室測試還是現網測試，烽火現階段的測試結果與中國移動整個SPN發展的計劃和路線圖相一致。”
SPN源于以太網內部的PTN，并融入了SR、FlexE，可將原來的IP產業鏈，到之后的光產業鏈，轉變為一體化的融合承載。楊兆華認為：“SPN很好地契合了5G網絡的綜合承載，既利用了傳統網絡分組的高效性，又利用了包括FlexE以及DWDM硬管道隔離的安全性，同時也能解決超低時延問題。從今年2月5G SPN白皮書的發布，到5月正式確立使用SPN一張網統一承載，目前應該重點考慮如何將SPN這張承載網建設好，而不是是否采用這一技術。作為目前面向5G綜合承載的建設方案，烽火通信將繼續在SPN建設中扮演重要角色。”
作為具備光通信全產業鏈能力的“光通信專家”，烽火的5G承載方案也展現了創新性和競爭力。烽火提出的“FitHaul解決方案”呈現“泛在、超寬、極簡、隨需”的特征。另外，烽火在設備轉發方面創新性地引入FlexE Shim層交叉；同時，引入的SR源路由技術與切片技術可實現網絡的極簡化。另外，面向5G所需的更高精度的時間同步，烽火在超高精度的時間同步系統方面進行了全面優化，以更好地面向未來的無線承載。
同時，楊兆華介紹，“烽火創新性地提出了網絡的管控一體，以解決網絡管理層和控制層分開導致的滯后問題，中國移動也提出以集中為主、分布為輔的觀點，目前烽火通信與中國移動研究院正共同研究什么樣的管控一體更合適。”談及烽火通信對5G承載的后續計劃，楊兆華表示，首先烽火將繼續加強技術創新，實現5G關鍵技術及創新支撐技術指標全面提升。
另外，當務之急是迅速將SPN產業化，拉動整個產業各層面的發展，包括光模塊、測試儀表等產業。“我們需要迅速推動SPN體系成形，也要將其推廣到國際市場。”楊兆華說，“不僅要讓SPN成為國內的標準，也要將這一標準國際化，得到包括海外機構、運營商的認可。”
